Pa olau niwl car sy'n defnyddio golau melyn? Oherwydd bod y llygad dynol yn fwyaf sensitif i olau melyn-wyrdd. Mewn gwirionedd, nid oes gan y lliw a ddefnyddir mewn lampau modurol lawer i'w wneud â ffactorau gwasgaru, oherwydd nid oes gan raddau'r gwasgariad Mie sy'n digwydd mewn niwl trwm unrhyw beth i'w wneud â thonfedd golau digwyddiad.
● Pa liw o'r llygad dynol sydd fwyaf sensitif iddo
Pwrpas y lampau sydd wedi'u gosod yn y car yw bod yn effro, felly mae angen darganfod pa liw mae'r llygad dynol yn fwyaf sensitif iddo. Mae sensitifrwydd y nerf optig i wahanol donfeddi golau yn wahanol. Mae'n fwyaf sensitif i olau gwyrdd a'r lleiaf sensitif i olau coch a glas. Mae'r Comisiwn Rhyngwladol ar Oleuo (CIE) wedi pennu sensitifrwydd cymharol y llygad dynol i donfeddi amrywiol o olau yn seiliedig ar ganlyniadau arbrofol.
Yn achos golwg llachar, hynny yw, pan fo'r disgleirdeb yn fwy na 3 cd / m2, mae tonfedd sensitif y llygad dynol, hynny yw, tonfedd brig effeithlonrwydd gweledol golau sbectrol yn cyfateb i donfedd o 555 nm, sydd yn perthyn i olau melyn-wyrdd.
Yn achos gweledigaeth scotopig, hynny yw, pan fo'r disgleirdeb yn llai na 0.001 cd / m2, mae tonfedd sensitif y llygad dynol yn 507 nm.
Tonfedd felen: 540 ~ 600nm, tonfedd werdd: 495nm ~ 540nm, cyan: 460 ~ 495nm.
Felly mae'r golau niwl yn defnyddio golau melyn, sy'n rhesymol iawn. Felly pam mae'r golau brêc yn defnyddio golau coch? Dyna'r ystyr bod coch yn beryglus i fodau dynol. Mewn gwirionedd, nid yw'r llygad dynol yn sensitif iddo.