Beth yw chwistrellwyr tanwydd?
Mae chwistrellydd tanwydd yn ddim ond falf A reolir yn electronig. Mae'n cael ei gyflenwi gyda thanwydd dan bwysau gan y pwmp tanwydd yn eich car, ac mae'n gallu agor a chau sawl gwaith yr eiliad. Mae chwistrelli tanwydd yn rhan o system cyflenwi tanwydd injan sy'n derbyn ac yn chwistrellu gasoline (neu ddiesel) i mewn i'r injan ar ffurf niwl pwysedd uchel. Mae chwistrellwyr tanwydd yn cael eu rheoli gan gyfrifiadur y peiriant i wneud y gorau o'r tanwydd yn ogystal ag amseru'r chwistrelliad tanwydd. Mae un chwistrellydd i bob silindr sy'n cyflenwi tanwydd i'r injan.
Oes gan wahanol geir wahanol fathau?
Mewn gosod chwistrelli tanwydd traddodiadol, mae'r chwistrellydd yn chwistrellu tanwydd i'r ewin sy'n cael ei fwyta, lle mae'n cymysgu ag aer cyn mynd i mewn i'r Siambr hylosgi lle gellir cynnau'r cymysgedd. Yn y blynyddoedd diwethaf, mae mwy o weithgynhyrchwyr wedi gwneud y newid i chwistrellu uniongyrchol, system lle mae'r chwistrelli tanwydd yn chwistrellu nwy yn uniongyrchol i mewn i'r silindr, yn hytrach na'i fwyta. Mae'r system hon yn caniatáu ar gyfer effeithlonrwydd tanwydd uwch a gwell rheolaeth ar allyriadau yn ogystal ag allbwn pŵer uwch o beiriannau llai.
Pam maen nhw'n methu?
Nid yw chwistrellwyr tanwydd yn gwisgo eitemau a gall hyd yn oed bara bywyd y cerbyd. Fodd bynnag, fel gyda phob rhan fecanyddol, mae yna faterion a all godi ac sy'n digwydd. Gall chwistrellwyr tanwydd fethu oherwydd halogion (fel baw, adeiladau carbon, neu danwydd o ansawdd isel) yn tagu'r chwistrellydd. Weithiau, gellir eu glanhau, ond yn aml bydd angen eu hadnewyddu. Gall chwistrellydd tanwydd ddatgelu oherwydd bod ei seliau rwber yn ystwyth, neu gall ollwng o graciau yn y chwistrellydd ei hun. Os yw'r seliau yn y difodiant, gellir eu hadnewyddu fel arfer ar eu pennau eu hunain. Fodd bynnag, bydd yr unig ateb ar gyfer chwistrellydd sydd wedi cracio yn cael ei newid yn llwyr. Gall cydrannau trydanol chwistrellydd hefyd fethu o oed, gwres, a niwed lleithder.
Sut y byddaf yn gwybod a oes gennyf broblem gyda'r sawl sy'n chwistrellu tanwydd?
Bydd chwistrellydd tanwydd diffygiol neu wedi'i gofnodi yn achosi i beiriant gael ei gamdanio oherwydd nad yw un neu fwy o'r silindrau'n cael y tanwydd sydd ei angen arno i redeg yn iawn. Fel arfer, mae'r camdanau hyn yn cael eu teimlo fel rhai gwag neu ddiffyg pŵer a gallant fynd law yn llaw â golau o beiriant gwirio. Os yw chwistrellydd tanwydd yn dal i chwistrellu ac yn gweithio'n iawn ond yn gollwng, mae'n debygol y bydd arogl tanwydd yn bresennol tra bod y cerbyd yn rhedeg.
Beth os na fyddaf yn eu trwsio?
Mae chwistrellydd tanwydd sy'n gollwng yn bryder pendant o ran diogelwch, gan y gall y tanwydd a'r anweddau sy'n gollwng gynnau o dan y Hood ac achosi tân sy'n lledaenu'n gyflym. Nid yw chwistrellydd sy'n cael ei dagu neu sy'n stopio gweithio yn risg tân, ond bydd yn achosi i'r cerbyd redeg yn wael. Yn ogystal, gall arwain at ddifrod gan injan fewnol o newyn tanwydd a thymheredd uwch yn deillio. Drwy roi sylw i broblemau chwistrellu tanwydd pan fyddant yn codi, gellir atal peryglon a biliau trwsio costus.
Beth maen nhw'n ei gostio, a pham?
Gall amnewid chwistrellydd tanwydd unigol ar beiriant mwy syml gostio cyn lleied â $200. Fodd bynnag, mae gan lawer o gerbydau newydd systemau cyflenwi tanwydd mwy cymhleth neu dechnolegol ac felly cost uwch o rannau a Llafur. Efallai y bydd gan geir eraill ganllawiau tanwydd (sy'n dal y chwistrellwyr) sy'n anodd cael gafael arnynt. Mewn rhai achosion, gall chwistrellydd sengl gostio rhai cannoedd o ddoleri neu fwy i'w ddisodli.
A oes unrhyw beth y dylwn ei ddisodli ar yr un pryd?
Os canfyddir bod chwistrellydd tanwydd yn wallus, fel arfer argymhellir cymryd lle'r holl chwistrellwyr yn seiliedig ar oedran, cyflwr a/neu ddifwynwyr yn y tanwydd gan nad oes llawer o wahaniaeth yn yr amser sydd ei angen. Wrth ailosod y chwistrellwyr, mae angen hefyd adnewyddu'r morloi bach rwber o'r fath sy'n selio'r chwistrellydd ac yn atal y anweddau tanwydd rhag dianc. Os nad yw'r seliau'n cael eu hadnewyddu, gall gollyngiadau tanwydd gyflwyno eu hunain yn fuan ar ôl cwblhau'r gwaith atgyweirio.
A oes unrhyw beth y gallaf ei wneud i ostwng cost y gwaith atgyweirio?
Un o'r pethau pwysicaf a all helpu i atal chwistrellwyr tanwydd cynamserol yw cynnal a chadw system danwydd yn iawn. Mae gwneuthurwyr yn aml yn pennu cyfnod o amser neu filltiredd ar gyfer newid yr Hidlydd tanwydd, felly gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio a dilyn argymhellion eich cerbyd er mwyn helpu i leihau faint o halogyddion sy'n cyrraedd y chwistrellwyr tanwydd. Mae mesurau ataliol eraill yn cynnwys defnyddio tanwydd o ansawdd uchel ac ychwanegu chwistrellydd tanwydd at y tanc nwy bob rhyw 5000 milltir neu fel y nodir gan y gwneuthurwr. Os oes angen atgyweiriadau, ôl-farchnad neuail-weithgynhyrchugall rhannau fod ar gael, ond gall bywyd gwasanaeth neu ansawdd y rhannau hynny gael eu lleihau o gymharu â'r offer gwreiddiol.